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下周港口煤价涨幅收窄 不会突破600元/吨关口

來源:鄂爾多斯煤炭網  撰稿人:  發布時間:2020年09月15日 浏覽:
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  本周,港口市場煤交易價格終于進入上漲期,五天時間,5500大卡市場動力煤價格共累計上漲了23元/噸,日均上漲4.6元/噸。

  進入九月,盡管民用電負荷下降,但水泥、化工行業開工率提升,相關企業用煤、用電需求有所增加,部分電廠開始補庫。由于南方港口和電廠因進口煤額度所剩無幾,加之簽訂的長協煤不足等因素影響,加快釋放采購需求,疊加期貨大幅上漲,現貨看漲預期強烈。此外,現貨資源的貿易商出現惜售待漲,部分貿易商參照價格指數大幅上浮報價。

  下周,産地煤炭資源供應偏緊,部分區域開始冬儲采購,需求繼續看好。而上遊方面,煤炭供給問題猶存,鐵路發運處于逐步恢複階段,由于裝船量很有可能繼續維持高位,港口調進少調出多,環渤海港口庫存會繼續回落,尤其秦皇島港、國投京唐港存煤保持低位,優質資源緊張。而在資源緊張的情況下,多數發運企業基本能保證長協客戶的供應,市場量稀少,有優質現貨的貿易商必然會繼續看漲,預計報價會繼續提漲。下周,港口市場延續強勁走勢。

  从周四开始,南方地区天气降温,江浙沪等地气温下降至30摄氏度以内,民用电负荷下降。尽管三峡日发电量开始出现回落,但未来一周西南地区降雨持续,水电高发状态仍将保持。利好因素依然存在,本月至年底,进口煤政策放开的可能性很小,预计今年年度进口量会略低于去年的3亿吨,或者略超过3亿吨,但增幅不会很大。由于下游用户进口煤供应出现缺口,询货意愿增加,关注目光转向國內市場。此外,建材市场的“金九银十”拉动市场向好,水泥、化工、鋼鐵、陶瓷、玻璃、北方储煤季节到来、工业用电增加等多项利好,港口成交好转,下周,市场将维持较好的供需氛围。但存在的问题是,由于本周,港口现货价格上涨过快,目前,报价开始接近红色区间下沿,政策调控风险加大、部分地区增加进口配额已经呼之欲出。因此,煤、电、贸三方就煤价控制在600元/吨有一定共识和预期。预计下周,贸易商出货节奏将增强,煤价涨幅收窄,下周末指数有望走平。

責任編輯:上遊
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