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煤价突破绿色区间 后续市场怎么看?

來源:鄂爾多斯煤炭網  撰稿人:  發布時間:2020年09月15日 浏覽:
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  截止目前,發熱量5500大卡低硫蒙煤成交價格升至585元/噸左右,已經突破綠色區間,進入黃色區間,距離紅色區間僅有一步之遙。

  目前,坑口煤價穩中上漲,東北地區煤炭需求較好,長途拉運積極,礦方預期良好。榆林地區煤價保持上漲,産銷狀況相對良好,多家大礦競拍價上漲。鄂爾多斯煤管票嚴限,受安全檢查影響,部分礦生産受影響,長途拉運及東北補庫較好,部分煤礦上調煤價5-10元/噸。晉北地區多數礦供應港口及直達電廠,銷售情況良好,整體庫存偏低,煤價穩中有漲。大秦線日運量保持在106-116萬噸之間,較高位時有所下降。

  近期,東北地區提前開啓冬儲模式,分流部分煤炭資源,北方港口煤炭供應量受到一定影響。受前期台風影響,華東地區部分電廠庫存水平下降,電煤補庫積極性提高,華東航線煤炭貨盤充足,環渤海港口到港拉煤船舶出現增加。截止目前,秦皇島港下錨船升至40艘,較一周前增加了12艘。

  港口現貨市場延續偏強走勢,産地煤價繼續上漲,貿易商發運成本持續提高。在北方港口,現貨資源原本不多,下遊江浙地區部分電廠庫存偏低,急于補庫,整體市場看漲預期升溫。由于下遊用戶進口煤供應出現缺口,詢貨意願增加,部分用戶接受高煤價。而賣方不急于銷售,而是捂貨惜售,部分煤種報價按日均5元/噸提漲,下遊低價難買到貨,長協煤和訂購數量少的用戶開始被動接受高價。近兩日需求和成交有所釋放,貿易商采購爲主,電廠招標也有增加。

  回顧這一波上漲過程,受産地漲價支撐,以及主幹線事故後,鐵路發運節奏放慢,港口低硫煤緊缺問題未解決,疊加下遊進入補庫階段,煤價出現跳漲。目前,坑口、港口市場保持上漲氛圍,指數、現貨互相追逐、攀比上漲。本月中下旬,內蒙地區煤票緊張、産地成本支撐作用仍將持續,疊加水泥、化工等行業發力,工業用電負荷還將提高。即使部分電廠補庫結束,但在目前的鐵路低發運和港口低庫存支撐下,煤價仍有希望繼續上探沖頂。預計本周末,港口市場煤價格將逼近紅色區間,後續市場需要關注政策方面是否出台調控手段。

責任編輯:上遊
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